马自达最近于在北美市场正式推出了 2026 款 Mazda 3我要配资。
作为年度改款车型，新车延续了现有产品线的布局，依旧提供三厢与两厢两种车身形式，提供覆盖从入门到高性能的六个配置版本，起售价为 2.45 万美元（折合人民币约 17.6 万元）。
在国内马自达车主最羡慕的动力系统方面，新款马自达提供 2.5 升自然吸气发动机和 2.5T 发动机两种选择。自然吸气版本最大功率为 186 马力，峰值扭矩约 252 牛·米。而涡轮增压版本根据燃料不同，最大功率分别为 227 马力和 250 马力，峰值扭矩最高接近 434 牛·米。
此外，马自达 3 的 2.5 S Premium 两厢版本依旧为喜欢手动换挡的车主保留了 6 速手动变速箱，高配车型还搭载 i-ACTIV AWD 智能四驱系统，能够根据实时路况自动分配前后轴动力。
具体到各车型配置上，入门版 2.5 S 配备 8.8 英寸中控屏、Apple CarPlay / Android Auto 手机互联、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、LED 大灯以及 16 英寸轮辋。
2.5 S Select Sport 增加了双区自动空调、雨量感应雨刷、真皮方向盘、18 英寸黑色轮毂等。2.5 S Preferred 提供天窗、前排座椅加热和电动调节座椅。2.5 S Carbon Edition 采用金属灰外观和红色真皮内饰，并加入无线 CarPlay/Android Auto 与无线充电功能。
运动取向的 2.5 S Premium（6MT） 搭载 12 扬声器 Bose 音响，仅提供两厢手动车型。顶配的 2.5 Turbo Premium Plus 则配备 10.25 英寸中控屏、360 度全景影像和更丰富的真皮内饰选择。
外观方面，新车继续沿用 KODO「魂动」设计语言，整体造型与前一代保持一致，线条流畅、比例协调。两厢车型突出运动感，三厢车型则更强调稳重与实用。
整体来看，2026 款 Mazda 3 在动力层面保持了「均衡」与「多样化」的思路：自然吸气版本兼顾平顺与节能，涡轮增压版本则为驾驶爱好者提供更强动力和更丰富的操控体验。
在北美市场，Mazda 3 定位紧凑型轿车/掀背车，主要竞争对手包括本田 Civic、大众 Jetta 等。相比同级对手，Mazda 3 的特点在于兼顾运动感与日常实用性，并通过细分配置满足不同消费群体的需求。
在中国市场，目前销售的是 2025 款长安马自达 3 昂克赛拉，为三厢版本，动力系统仅有 1.5L 和 2.0L 两种可选，价格区间为 8.99 万至 14.19 万元人民币。
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